50000 人,旗下奥迪与保时捷品牌也进行了人员精简。奥博穆认为,这些措施让大众汽车在高关税与全球市场变化背景下,具备了更强抗风险能力。然而,大众汽车在欧洲市场的销量已经很难回到疫情前水平。过去数十年依赖“德国制造、出口全球”的经营模式,也正在被“重点市场本地化生产”取代,尤其是在中国市场。目前,大众主要通过与中国本土企业成立合资公司的方式运营。此前,大众汽车已经向德国工会和劳资委员会承诺,尽量避
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发布时间:11:15:51